page banner

جۇڭگو پولات-تۆمۈر ئېكسپورتى تايلاند مىللىتى GI دا «ھەيران قالدى»

8-ئاينىڭ 3-كۈنى ئېلان قىلىنغان تايلاند ھۆكۈمىتىنىڭ جۇڭگودىن كەلگەن ئىسسىق سۇغا چىلانغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان (HDG) كاتەكچىسى ۋە ۋاراقنى نىشان قىلغان% 35.67 تۆكمە قىلىپ سېتىشقا قارشى تۇرۇش مەجبۇرىيىتى جۇڭگونىڭ پولات-تۆمۈر ئېكسپورتىغا قوشۇمچە توسالغۇ دەپ قارالماقتا.ھازىرغا قەدەر ، جۇڭگو پولات-تۆمۈر ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە سودىگەرلەر ئۆز بازىرىغا بەكرەك ئەھمىيەت بېرىدۇ.

شياڭگاڭدا تۇرۇشلۇق پولات-تۆمۈر سودىگىرى بۇ ھەپتە Mysteel Global غا مۇنداق دېدى: «قارىماققا جۇڭگودىكى نۇرغۇن زاۋۇتلار ئېكسپورت قىلىشقا قىزىقمايدىغاندەك قىلىدۇ».
8-ئاينىڭ 3-كۈنى ، جۇڭگو سودا مىنىستىرلىكى قارمىقىدىكى تور سودا ئالاقىسى سۈركىلىش دېلولىرىنى 28 HS كودىدا ھەمبەھىرلەنگەن مۇناسىۋەتلىك سودا سۈركىلىش دېلولىرىنى ئېلان قىلىش توغرىسىدىكى «جۇڭگو سودا چارە ئۇچۇرى» دىن كەلگەن ئۇقتۇرۇشتا ، بۇ مەھسۇلاتلارغا يۈكلىنىدۇ ، گەرچە قېلىنلىقى 2.3 مىللىمېتىردىن يۇقىرى HDG لار ئىشلىتىلگەن. ماشىنا ۋە زاپچاس ئىشلەپچىقىرىشتا ، ئېلېكترون ۋە ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرگە ئىشلىتىلىدىغانلار باجدىن كەچۈرۈم قىلىنىدۇ.
«بۇ بىز ئۈچۈن بىر زەربە بولدى.نۇرغۇن تايلاند خېرىدارلىرىمىز ھازىر بۇ مەھسۇلاتلارنى باشقا دۆلەتلەرگە سېتىۋاتىدۇ (يېڭى باج تاپشۇرۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن) »دېدى شەرقىي جۇڭگونىڭ جېجياڭ ئۆلكىسىگە جايلاشقان ئاساسلىق پولات-تۆمۈر ئېكسپورت قىلغۇچىسى.

جۇڭگونىڭ شەرقىي شىمالىدىكى لياۋنىڭ ئۆلكىسىگە جايلاشقان جۇڭگو پولات-تۆمۈر زاۋۇتىنىڭ بىر ئەمەلدارىمۇ بۇ باجنىڭ سودىغا زەربە ئىكەنلىكىنى ئېتىراپ قىلدى.
«جۇڭگونىڭ پولات-تۆمۈر ئېكسپورتىدا باھا رىقابەت كۈچى كەمچىل بولۇپ ، ھازىر پەقەت سوغۇق دومىلىما كاتەكچە ، GI ، رەڭلىك سىرلانغان ۋاراق ، تۇرۇبا ۋە تۇرۇبا قاتارلىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن مەھسۇلاتلارنى ئېكسپورت قىلىش مۇمكىنچىلىكى بار ، ئەمما بۇ خىل مەھسۇلاتلارنىڭ سېتىلىشى قىيىنلىشىۋاتقاندەك قىلىدۇ. چەتئەللەردىمۇ »، ئۇ يەنە تايلاندنىڭ شىركىتىنىڭ پولات-تۆمۈر ئېكسپورتىدىكى ئەڭ چوڭ ياكى بەزىدە ئىككىنچى چوڭ مەنزىل ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.
جۇڭگو تامو Customs نا باش ئىدارىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا ئاساسلانغاندا ، 2019-يىلى ، جۇڭگونىڭ HDG نىڭ تايلاندقا ئېكسپورتى 1 مىليون 100 مىڭ توننىغا يەتكەن ، ياكى جۇڭگونىڭ HDG ئېكسپورتىنىڭ% 12.4 نى ياكى دۆلەتنىڭ پولات-تۆمۈر ئېكسپورتىنىڭ% 2 نى ئىگىلەيدىكەن.

قانداقلا بولمىسۇن ، تايلاندنى بازا قىلغان بىر سانائەت مەنبەسىنىڭ كۆرسىتىشىچە ، دۆلەت ئىچىدىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۇزۇندىن بۇيان AD ۋەزىپىسىنى ئۆتەشكە ئۇرۇنغان بولۇپ ، تايلاند ھۆكۈمىتى بۇ يىل 2-ئايدا جۇڭگونىڭ ئېكسپورتىنى تەكشۈرۈشنى باشلىغان.
ئۇ چارشەنبە كۈنى Mysteel Global غا مۇنداق دېدى: «ئۇ (تەلەپ) دەسلەپتە رەت قىلىندى ، شۇڭا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇنى بۇراشقا ئۇرۇندى ... مانا بۇ ئاخىرى».
ئۇچۇر مەنبەسى مۇنداق دېدى: تايلاند دۆلەت ئىچى ئېھتىياجىغا سېلىشتۇرغاندا «جۇڭگودىن خېلى كۆپ (HDG) ئىمپورت قىلدى ، ئۇ ئىشلىتىشكە بولمايدىغان بەزى قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئىسسىق دومىلاشتۇرۇلغان كاربون پولاتنىڭ ئورنىنى ئالدى».

بۇ دېلودىكى ئىلتىماس قىلغۇچى تايلاندنىڭ شەرقىدىكى رايوڭ ئۆلكىسىدىكى يىلىغا 450،000 توننا زاۋۇتنىڭ تىجارەتچىسى POSCO سىرلانغان پولات تايلاند (PTCS) بولۇپ ، ماشىنا ، كىرئالغۇ ۋە ئۆگزە ۋە يورۇقلۇق ئۈچۈن تاشقى ۋە ئىچكى گەۋدە تاختىسىغا HDG ۋە گالۋاڭلاشتۇرۇلغان كاتەكچە ياساپ بېرىدۇ. قۇرۇلۇشتىكى قۇرۇلما لىم.

PTCS نىڭ كاستۇم-بۇرۇلكىنى قوزغىتىشىغا نېمە سەۋەب بولغانلىقى ئېنىق ئەمەس ، ئەمما ماشىنا ۋە ئېلېكتر سايمانلىرىنىڭ دەرىجىسى كەچۈرۈم قىلىنغانلىقتىن ، قارىماققا ئۇنىڭ نىشانى قۇرۇلۇشقا ئىشلىتىلىدىغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان كاتەكچە - تايلاندتىكى پولات-تۆمۈرنىڭ ئاساسلىق ئىستېمالچىسى ، شۇنداقلا COVID-19 نىڭ ئىقتىسادىغا ئېغىر زىيان سالغان. .

تايلاند دۆلەت ئىچىدىكى پولات-تۆمۈر سانائىتى بىنورمال تۆۋەن ئىشلىتىشنىڭ ئازابىنى تارتىۋاتىدۇ ، 2019-يىلغا كەلسەك ، تۆمۈر ۋە پولات-تۆمۈر ئىنستىتۇتىنىڭ رەئىسى Wirote Rotewatanachai ، ئىمپورت مىقدارى يۇقىرى بولغاچقا ، ئۇزۇن ھەم تەكشى پولاتنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ئاران% 39 نى ئىگىلىدى. ئۇ مۇنداق دېدى: تايلاند 7-ئاينىڭ بېشىدا ئورتاقلاشتى ، تارقىلىشچان زۇكام تايلاندنىڭ قۇرۇلۇش ۋە ماشىنا سانائىتى - پولات-تۆمۈردىن ئىبارەت ئىككى مۇھىم ساھەنىڭ بۇ يىل تۆۋەنلەيدىغانلىقىنى كۆرسەتتى.

2020-يىلىنىڭ بىرىنچى پەسلىدە ، دۆلەتنىڭ قۇرۇلۇش كەسپى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 9.7 تۆۋەنلىدى ، دوكلاتتا دېيىلىشىچە ، خەلق ئىگىلىكى يىلىغا% 5-6 تۆۋەنلەيدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 1-ئاينىڭ 17-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە